润滑油对于轴套更换有什么作用

原导水叶上、中、下轴套均为锡青铜轴套，靠黄油润滑，长期以来注黄油困难，轴套与轴颈间因缺少润滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡胶密封失效，水往轴套上渗透，导致轴套、轴颈磨损加剧

润滑油对于轴套更换有什么作用

原导水叶上、中、下轴套均为锡青铜轴套，靠黄油润滑，长期以来注黄油困难，轴套与轴颈间因缺少润滑油而干摩擦，加上套筒下部的U型橡胶密封失效，水往轴套上渗透，导致轴套、轴颈磨损加剧。在此次大修中，我们将24只导水叶上、中轴套改造为铜基镶嵌固体润滑剂自润滑轴套，下轴套改造为铜背聚甲醛轴套。上、中轴套是靠过盈配合装配在导水叶套筒里的，与导水叶上、中轴颈形成摩擦副，其材料原为锡青铜。本次大修将上、中轴套更换为铜基镶嵌固体润滑剂自润滑轴套。轴套工作时，固体润滑剂就在轴套及轴颈的表面上牢固地粘附着一层极薄而光滑的润滑膜。由于这种润滑膜的存在，改善了摩擦条件，摩擦系数（0.08～0.12）低。该轴套具有优异的耐摩擦磨损性能，承载能力强。下轴套是靠过盈配合装配在底环导水叶轴孔中，并与导水叶下轴颈形成摩擦副的。本次大修中将原锡青铜轴套从底环中拔出，换上铜背聚甲醛轴套。铜背聚甲醛轴套综合了塑料和金属的优点，既具有很好的耐摩擦磨损性能又有较高的承载能力和尺寸稳定性。它是用铜-塑料复合材料制成的，该复合材料是以铜板为基体，球形青铜料为中间层，聚甲醛塑料为摩擦表面，并牢固结合为一体的三层自润滑轴承材料。中轴颈密封导

长城全面布局深耕润滑脂市场

　　近日，长城润滑油举行了“精细之道，脂引未来”的战略发布会，长城润滑油公布了新的润滑脂产品战略，将进行产品线扩容，推出满足各个行业的专门专类的精细润滑脂，并进行产能扩充，加大力度占领精细润滑脂这个极具技术含量的市场。